Grup electrogen premium CUMMINS C17D5Q Insonorizat – 16.5 kVA

DESCRIERE Acest grup electrogen este un sistem complet integrat Cummins Power Generation unde toate componentele majore (motor, alternator, panou de comanda, etc.) sunt proiectate si produse de catre Cummins. Aceasta abordare o numim The Power of One™, unde fiecare element lucreaza in armonie cu celelalte de la inceput. Acest grup electrogen a fost proiectat in conformitate cu standardul ISO8528 Date generale Model: C17 D5Q Producator: Cummins Power Generation Putere in regim stand by (ESP)*: 16.5 kVA – 13.2 kW Putere in regim prime power (PRP)**: 15 kVA – 12 kW Tensiune: 400 V Frecventa: 50 Hz Curent: 24 A Motor: X2.5G2 – Cummins Alternator: S0L1-P1 – Stamford Disjunctor: 25 A Panou de comanda: PS0600 Noxe/Emisii: -NOx 7.88 g/kWh -HC 0.46 g/kWh -CO 1.69 g/kWh -PM 0.14 g/kWh * ESP: – putere disponibila pentru aplicatii de alimentare in caz de avarie la reteaua electrica cu sarcina variabila, in conformitate cu standardul ISO8528-1. Nu se accepta o suprasarcina fata de aceasta putere. **PRP:- putere continua cu sarcina variabila pentru un numar nelimitat de ore pe an, in conformitate cu standardul ISO 8528-1; suporta o suprasarcina de 10% timp de 1 ora intr-un interval de 12 ore, in conformitate cu standardul ISO 3046-1 2. Descriere componente grup electrogen 2.1 Motor: ➢ Motor industrial Heavy Duty care asigura o putere stabila, are un nivel scazut de noxe si are un raspuns foarte rapid la modificarile sarcinii. Motorul suporta un impact de sarcina de 100% in primul pas. DATE GENERALE – Functionare Stand by Producator motor: Cummins Model motor: X2.5G2 Configuratie: 4 timpi, 3 cilindri, in linie Turatia motorului: 1500 rpm Tipul admisiei: Naturala Putere maxima mecanica motor: 27 kWm (36 CP) Cilindree: 2.5 litri Raport de compresie: 18.5:1 Tip regulator: Mecanic Domeniul de reglaj al regulatorului: ± 1% Tensiune de pornire motor: 12 V COMBUSTIBIL Consum de motorina la 50% incarcare: 3.0 L/h Consum de motorina la 75% incarcare: 3.7 L/h Consum de motorina la 100% incarcare: 4.6 L/h ADMISIE AER Debit de aer combustie: 2.3 m³/min SISTEMUL DE RACIRE Temperatura mediului ambiant: 50 ºC Capacitate radiator & motor: 15 L Debitul de aer al ventilatorului: 0.78 m³/s Temperatura de deschidere a termostatului: 75 – 89 ºC ULEI Capacitatea baie de ulei filtre: 8 L Capacitate baie de ulei (max-min): 7.3 – 3.2 L Presiune ulei: 350 kPa EVACUARE GAZE DE ESAPAMENT Debit gaze esapament: N/A m³/min Temperatura gazelor de esapament: 660 ºC Presiunea maxima de intoarcere: 3.38 kPa SISTEMUL DE RACIRE Temperatura mediului ambiant: 50 ºC Capacitate radiator & motor: 15 L Debitul de aer al ventilatorului: 0.78 m³/s Temperatura de deschidere a termostatului: 75 – 89 ºC ! PANOUL ATS NU ESTE INCLUS IN DOTAREA STANDARD 2.2 Echipare standard motor: 2.2.1 Sistem de racire: ➢ Radiator montat pe sasiul generatorului si racit cu ventilatorul antrenat de motor; ➢ Proiectat si testat pentru o temperatura ambientala de 50 ºC; ➢ Termostat; ➢ Pompa de apa centrifugala antrenata mecanic; ➢ Lichid de racire 50/50 (Ethylene glycol); ➢ Sistem termostatat de preincalzire al lichidului de racire. 2.2.2 Admisie aer: ➢ Filtru de aer Heavy Duty, tip cartus, cu indicator de colmatare; ➢ Aspirat natural. 2.2.3 Sistem electric motor: ➢ Demaror electric la 12 Vcc, cuplat pe volanta; ➢ Acumulator de pornire de 12 V; ➢ Alternator incarcare acumulator 36 A; ➢ Redresor pentru incarcarea acumulatorilor in perioada de stand by. 2.2.4 Esapament: ➢ Compensator de dilatatie din inox; ➢ Toba de esapament, tip residential, pentru atenuarea zgomotului; ➢ Grile de protectie pentru partile fierbinti. 2.2.5 Sistem de ungere: ➢ Filtru de ulei; ➢ Aerisire carter. 2.2.6 Alimentarea cu combustibil: ➢ Rezervor de combustibil de 55 litri care asigura o autonomie de 14.9 ore la o incarcare de 75%; ➢ Filtru de motorina cu separator; ➢ Dop de umplere cu sita de filtrare si dispozitiv de evacuare a vaporilor; ➢ Conducte de combustibil tur/retur; ➢ Dop de golire. 2.2.7 Montaj ➢ Sasiu din otel; ➢ Cuplare semi-rigida, alternator cu un singur rulment; ➢ Tampoane antivibratii intre ansamblul motor/alternator si sasiu. 2.3 Alternator: ➢ Reactanta scazuta pe 2/3 din izolatia infasurarilor, distorsiuni scazute a formelor de unda in cazul sarcinilor neliniare, capacitatea de compensare in cazul scurt circuitelor si clasa de izolatie H. SPECIFICATIILE ALTERNATORULUI Producator: Stamford (Cummins) Model: S0L1-P1 Putere electrica: 16.5 kVA Stand By/13.2 kW Stand By Constructie: Fara perii, cu un singur rulment Excitatie: Autoexcitat Factor de putere: 0.8 Numar faze / poli: 3 nul / 4 poli Tensiunea intre faze: 400 V Frecventa: 50 Hz Iesire nul: Da – izolat Factor de influenta telefonica: SKU: C17 D5Q Categorii: Generatoare electrice, Generatoare mari Etichete: CUMMINS, Grup electrogen, Grup electrogen premium insonorizat Brand: CUMMINS POWER GENERATION